С 10 по 12 сентября в Архангельске на базе Технологического колледжа Императора Петра I САФУ имени М. В. Ломоносова прошла научно-практическая конференция «Арктические сварочные технологии», организованная Альянсом сварщиков Санкт-Петербурга и Северо-Западного федерального округа при поддержке Air Liquide в России (далее – Эр Ликид) и других отраслевых организаций. Мероприятие собрало ведущих экспертов отрасли судостроения – главных сварщиков заводов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), научных специалистов и производителей оборудования для сварки и резки металла.
Деловая программа конференции была посвящена обсуждению актуальных вопросов, в числе которых внедрение новых материалов, технологий и оборудования для судов, эксплуатируемых в арктических условиях. На практическом мастер-классе эксперты Эр Ликид, совместно с производителями оборудования, продемонстрировали эффективность премиальных линеек газовых смесей ARCAL и LASAL для применения передовых технологий в судостроении.
По окончании конференции участники посетили старейшее судоремонтное предприятие региона "Красная кузница", где имели возможность познакомиться с производством и его перспективами развития.
Участие в мероприятии позволило Эр Ликид достичь практических результатов – подтвердить свою экспертизу в областях сварки и резки, расширить новые горизонты сотрудничества с научными институтами и судостроительными предприятиями. Компания планирует выступить как стратегический инжиниринговый партнер, решающий комплексные задачи заказчика – от аудита газопроводных сетей до подбора и поставки технических газов с предложениями по оптимизации производственных процессов. Достигнута договоренность о проведении испытаний сварочных смесей совместно с ЦНИИ конструкционных материалов "Прометей" для получения в дальнейшем сертификата Российского морского регистра судоходства (РМРС) на технологию сварки.
Эр Ликид продолжит обсуждение арктической повестки 8-го октября на полях выставки Weldex, где Компания выступит на экспертной сессии с докладом о передовых технологиях сварки для материалов судов, эксплуатируемых в условиях Крайнего Севера.